Kaa Uila, Nā Hale Hoʻouka EV

Kaa Uila, Nā Hale Hoʻouka EV

Nā kikowaena hoʻouka - ʻAmelika hoʻonohonoho
Ma ʻAmelika Hui Pū ʻIa, ua hoʻokaʻawale ʻia nā kikowaena charging i ʻekolu mau ʻano, eia nā ʻano o nā mea hoʻoili EV i nā kikowaena hoʻoili ma US.

Papa 1 EV Charger
Papa 2 EV Charger
Papa 3 EV Charger
ʻO ka manawa i koi ʻia no ka uku piha e pili ana i ka pae i hoʻohana ʻia.

Nā kikowaena hoʻolima AC
E hoʻomaka kākou ma ka nānā ʻana i ka ʻōnaehana hoʻoili AC.Hāʻawi ʻia kēia uku e kahi kumu AC, no laila pono kēia ʻōnaehana i kahi mea hoʻololi AC i DC, a mākou i noʻonoʻo ai ma ka pou Transducers o kēia manawa.E like me nā pae mana o ka hoʻouka ʻana, hiki ke hoʻokaʻawale ʻia ka hoʻopiʻi AC e like me kēia.

Nā loina pae 1: ʻO ka pae 1 ka hoʻopaʻa lohi ʻana me 12A a i ʻole 16A o kēia manawa, ma muli o nā helu kaapuni.ʻO ka volta kiʻekiʻe he 120V no ʻAmelika Hui Pū ʻIa, a ʻo ka mana kiʻekiʻe loa he 1.92 kW.Me ke kōkua o ka pae 1 uku, hiki iā ʻoe ke hoʻouka i kahi kaʻa uila i hoʻokahi hola e hele ai i 20-40 km.
ʻO ka hapa nui o nā kaʻa uila e hoʻopiʻi ma ia kahua no nā hola 8-12 ma muli o ka nui o ka pākaukau.Ma kēlā ʻano wikiwiki, hiki ke hoʻololi ʻia kēlā me kēia kaʻa me ka ʻole o ka ʻenehana kūikawā, ma ke kaomi wale ʻana i ka adapter i kahi puka pā.ʻO kēia mau hiʻohiʻona e maʻalahi kēia ʻōnaehana no ka hoʻouka ʻana i ka pō.
Nā loina pae 2: Hoʻohana nā ʻōnaehana hoʻopaʻa papa 2 i kahi pilina pūnaewele pololei ma o nā lako lawelawe kaʻa uila no nā kaʻa uila.ʻO ka mana nui loa o ka ʻōnaehana ʻo 240 V, 60 A, a me 14.4 kW.E ʻokoʻa ka manawa o ka hoʻouka ʻana ma muli o ka hiki o ka pā traction a me ka mana o ka module charging a he 4-6 mau hola.Hiki ke loaʻa pinepine ia ʻano ʻōnaehana.
ʻO nā loina pae 3: ʻO ka hoʻouka ʻana o ka loina pae 3 ka mea ikaika loa.ʻO ka volta mai 300-600 V, ʻo kēia manawa he 100 amperes a ʻoi aku paha, a ʻoi aku ka mana helu ma mua o 14.4 kW.Hiki i kēia mau loina pae 3 ke hoʻopaʻa i ka pila kaʻa mai 0 a 80% ma lalo o 30-40 mau minuke.
Nā kikowaena hoʻouka DC
Pono nā ʻōnaehana DC i ka uwea kūikawā a me ka hoʻokomo ʻana.hiki iā lākou ke hoʻokomo i loko o nā hale kaʻa a i ʻole ma nā keʻena hoʻoili.ʻOi aku ka ikaika o ka hoʻouka ʻana o DC ma mua o nā ʻōnaehana AC a hiki ke hoʻouka wikiwiki i nā kaʻa uila.Hana ʻia kā lākou hoʻokaʻawale ʻana ma muli o nā pae mana a lākou e hāʻawi ai i ka pākaukau a hōʻike ʻia ma ka slide.

ʻO nā kikowaena hoʻoili - Hoʻohālikelike ʻEulopa
E hoʻomanaʻo mākou iā ʻoe ua noʻonoʻo mākou i ka hoʻokaʻawale ʻana o ʻAmelika.Ma ʻEulopa, hiki iā mākou ke ʻike i kahi kūlana like, hoʻohana ʻia kahi maʻamau ʻē aʻe, e hoʻokaʻawale ana i nā kikowaena charging i nā ʻano 4 - ʻaʻole ma nā pae, akā ma nā ʻano.

Ke ano 1.
Ke ano 2.
Kūlana 3.
Ke ano 4.
ʻO kēia maʻamau ka wehewehe ʻana i nā mana hoʻouka:

ʻO nā loina 1 mode: 240 volts 16 A, like me ka Papa 1 me ka ʻokoʻa ma ʻEulopa he 220 V, no laila ʻoi aku ka nui o ka mana.ʻO ka manawa hoʻouka o ke kaʻa uila me kāna kōkua he 10-12 mau hola.
ʻO nā loina 2 mode: 220 V 32 A, ʻo ia hoʻi, e like me ka Papa 2. ʻO ka manawa hoʻouka o kahi kaʻa uila maʻamau a hiki i 8 mau hola
ʻO ke ʻano 3 mau loina: 690 V, 3-phase alternating current, 63 A, ʻo ia hoʻi, ʻo ka mana helu ʻia ʻo 43 kW ʻoi aku ka nui o 22 kW i kau ʻia.Ua kūpono me nā mea hoʻohui Type 1.J1772 no nā kaapuni hoʻokahi.ʻAno 2 no nā ʻāpana ʻekolu.(Akā e pili ana i nā mea hoʻohui e kamaʻilio mākou e pili ana i kahi liʻiliʻi ma hope) ʻAʻohe ʻano ʻano like ʻole ma USA, ʻo ia ka wikiwiki o ka hoʻopiʻi ʻana me ke ʻano o kēia manawa.Hiki ke hoʻopaʻa ʻia ka manawa mai kekahi mau minuke a i 3-4 mau hola.
ʻO ke ʻano 4 chargers: ʻAe kēia ʻano i ka hoʻopiʻi wikiwiki me ka manawa pololei, hiki iā 600 V a hiki i 400 A, ʻo ia hoʻi, ʻo ka mana helu kiʻekiʻe he 240 kW.ʻO ka manawa hoʻihoʻi o ka mana pākaukau a hiki i 80% no kahi kaʻa uila maʻamau he kanakolu mau minuke.
Pūnaehana hoʻouka uila
Eia kekahi, pono e hoʻomaopopo ʻia ka ʻōnaehana hoʻouka uila hou, no ka mea he mea hoihoi ia ma muli o nā lako i hāʻawi ʻia.ʻAʻole koi kēia ʻōnaehana i nā plugs a me nā kaula i koi ʻia i nā ʻōnaehana uea.

Eia kekahi, ʻo ka maikaʻi o ka hoʻopiʻi uila ʻo ka haʻahaʻa haʻahaʻa o ka hana hewa ʻana i kahi wahi lepo a haʻahaʻa paha.Aia nā ʻenehana like ʻole i hoʻohana ʻia no ka hāʻawi ʻana i ka hoʻouka uila.ʻOkoʻa lākou i ke alapine hana, ka pono, ka hoʻopili electromagnetic pili, a me nā mea ʻē aʻe.

ʻO kaʻoiaʻiʻo, he mea paʻakikī loa ka loaʻa ʻana o kēlā me kēia hui i kāna ʻōnaehana patented ʻaʻole e hana me nā mea hana mai kahi mea hana ʻē aʻe.Hiki ke noʻonoʻo ʻia kahi ʻōnaehana hoʻouka inductive ʻo ia ka mea i hoʻomohala ʻia ʻO kēia ʻenehana i hoʻokumu ʻia ma ke kumumanaʻo o ka resonance magnetic a i ʻole ka hoʻoili ʻana o ka ikehu inductive ʻOiai ʻaʻole pili kēia ʻano o ka hoʻouka ʻana, ʻaʻole ia he uea, akā naʻe, ua kapa ʻia ʻo ia he uea.Ke hana nei ia mau uku.

No ka laʻana, ua hoʻokumu ʻo BMW i ka GroundPad induction charging station.He mana ko ka ʻōnaehana 3.2 kW a hiki iā ʻoe ke hoʻopiha piha i ka pākaukau o ka BMW 530e iPerformance i loko o ʻekolu a me ka hapalua hola.Ma ʻAmelika Hui Pū ʻIa, ua hoʻolauna ka poʻe noiʻi ma Oak Ridge National Laboratory i kahi ʻōnaehana uila uila me ka nui o 20 kW no nā kaʻa uila.A ʻoi aku ka nui o nā nūhou e ʻike ʻia i kēlā me kēia lā.

Nā ʻano o nā mea hoʻohui EV