head_banner

Nā Mea Hoʻohui EV

123232

Nā ʻano like ʻole o nā mea hoʻohui EV Charger

Hōʻike ʻia nā loina kaʻa uila (EV) e nā "pae" ma mua o nā māka.Hōʻike nā pae i ka wikiwiki o ka hoʻouka hou ʻana i ka pā uila o kahi EV.Ma keʻano laulā, wehewehe ʻia nā loina e ka helu o nā kilowatts (kW) a lākou e hoʻopuka ai.ʻO kēlā me kēia kilowatt-hola (kWh) i loaʻa mai e kahi EV ka nui o ka poʻe kaʻa maʻamau e like me ka 4 mau mile o ke kaʻa kaʻa.ʻOi aku ka kiʻekiʻe o ka hoʻopuka mai ka charger, ʻoi aku ka wikiwiki o ka hoʻouka hou ʻana o ka pā uila EV

alakai2

2022 Alakaʻi ma ke ʻano e hoʻopaʻa ai i kāu kaʻa uila me nā hale hoʻoili

ʻO nā kaʻa uila (EV) a me nā kaʻa plug-in hybrid he mea hou ma ka mākeke a ʻo ka hoʻohana ʻana i ka uila no ka hoʻoulu ʻana iā lākou iho, ʻo ia hoʻi, ua hoʻokomo ʻia kahi ʻōnaehana hou, kahi mea i kamaʻāina.ʻO ia ke kumu i hana ai mākou i kēia alakaʻi pono e wehewehe a wehewehe i nā ʻano hoʻonā ʻokoʻa i hoʻohana ʻia no ka hoʻouka ʻana i kahi kaʻa uila.

ʻAmelika ʻĀkau SAE J1772 Type 1 EV Plug

ʻano1

ʻAno 1 J1772 Hoʻohui Hoʻohui

ʻano2

ʻAno 1 EV Inlet Socket

Nā Kūlana ʻEulopa IEC62196-2 Type 2 EV Connectors

ʻano22

IEC62196-2 Mea Hoʻohui 2

kumu

IEC62196-2 Type 2 Inlet EV Socket

Ua kapa pinepine ʻia nā mea hoʻohui ʻano 2 i nā mea hoʻohui 'Mennekes', ma hope o ka mea hana Kelemania i haku i ka hoʻolālā.Loaʻa iā lākou kahi plug 7-pin. Paipai ka EU i nā mea hoʻohui Type 2 a ʻike ʻia lākou i kekahi manawa e ke kūlana kūlana IEC 62196-2.

Ua like nā ʻano mea hoʻohui EV charging ma ʻEulopa me nā mea ma ʻAmelika ʻĀkau, akā aia kekahi mau ʻokoʻa.ʻO ka mea mua, he 230 volts ka uila maʻamau o ka hale, aneane ʻelua ʻoi aku ka nui o ko ʻAmelika ʻĀkau.ʻAʻohe "pae 1" e hoʻopiʻi ana ma ʻEulopa, no ia kumu.ʻO ka lua, ma kahi o ka mea hoʻohui J1772, ʻo ka mea hoʻohui IEC 62196 Type 2, i kapa ʻia ʻo mennekes, ʻo ia ka maʻamau i hoʻohana ʻia e nā mea hana a pau koe ʻo Tesla ma ʻEulopa.

Eia naʻe, ua hoʻololi hou ʻo Tesla i ka Model 3 mai kāna mea hoʻohui ponoʻī i ka mea hoʻohui Type 2.Ke hoʻohana mau nei nā kaʻa Tesla Model S a me Model X i kūʻai ʻia ma ʻEulopa i ka mea hoʻohui Tesla, akā ʻo ka manaʻo manaʻo e hoʻololi lākou i ka mea hoʻohui ʻEulopa Type 2.

mea hoʻohui

Hoʻohui CCS J1772

puna2

CCS1 Puka komo komo

mea hoʻohui3

Hoʻohui CCS Combo2

punawai3

ʻO ke kumu komo komo CCS2

Kū ʻo CCS no ka Pūnaehana Hoʻohui Hoʻohui.
Hoʻopili ʻia ʻo Combined Charging System (CCS) i ka Combo 1 (CCS1) a me Combo 2 (CCS2).
Mai ka hopena o nā makahiki 2010, ua hui pū ka hanauna hou o nā loina i nā loina Type1 / Type 2 me kahi konohiki DC mānoanoa e hana i ka CCS 1 (ʻAmelika ʻĀkau) a me ka CCS 2.
ʻO kēia mea hoʻohui hui ʻo ia ka mea hiki ke hoʻololi i ke kaʻa i hiki iā ia ke lawe i ka hoʻopiʻi AC ma o kahi mea hoʻopili i ka hapa luna a i ʻole ka uku DC ma o nā ʻāpana hoʻohui hui 2. No ka laʻana, inā loaʻa iā ʻoe kahi kumu CCS Combo 2 i kāu kaʻa a makemake uku ma ka home ma AC, hoʻopili wale ʻoe i kāu plug Type 2 maʻamau i ka hapa o luna.Noho kaʻawale ka ʻāpana DC haʻahaʻa o ka mea hoʻohui.

Ma ʻEulopa, ua like ka hoʻopiʻi ʻana o DC me ʻAmelika ʻĀkau, kahi CCS ka maʻamau i hoʻohana ʻia e nā mea hana āpau koe wale nō ʻo Nissan, Mitsubishi.Hoʻohui ka ʻōnaehana CCS ma ʻEulopa i ka mea hoʻohui Type 2 me nā pine tow dc quick charge e like me ka mea hoʻohui J1772 ma ʻAmelika ʻĀkau, no laila ʻoiai ua kapa ʻia ʻo ia ʻo CCS, he mea hoʻohui ʻokoʻa.Ke hoʻohana nei ʻo Model Tesla 3 i ka mea hoʻohui CCS ʻEulopa.

ʻO ka mea hoʻohui CHAdeMO maʻamau o Iapana a me ka Socket Inlet CHAdeMO

Hoʻohui CHAdeMO

CHAdeMO Pu

CHAdeMO Socket

CHAdeMO Inlet Socket

CHAdeMO: Ua hoʻomohala ka mea hoʻohana Iapana ʻo TEPCO iā CHAdeMo.ʻO ia ka maʻamau Kepanī kūhelu a kokoke i nā mea hoʻokele wikiwiki ʻo DC Iapana e hoʻohana i kahi mea hoʻohui CHAdeMO.He ʻokoʻa ia ma ʻAmelika ʻĀkau kahi ʻo Nissan a me Mitsubishi wale nō nā mea hana e kūʻai aku nei i nā kaʻa uila e hoʻohana ana i ka mea hoʻohui CHAdeMO.ʻO nā kaʻa uila wale nō e hoʻohana ana i ke ʻano o ka mea hoʻopili hoʻopiʻi CHAdeMO EV ʻo Nissan LEAF a me ka Mitsubishi Outlander PHEV.Ua haʻalele ʻo Kia iā CHAdeMO i ka makahiki 2018 a hāʻawi i kēia manawa iā CCS.ʻAʻole kaʻana like nā mea hoʻohui CHAdeMO i kahi ʻāpana o ka mea hoʻohui me ka puka komo J1772, e kū'ē ana i ka ʻōnaehana CCS, no laila makemake lākou i kahi inlet ChadeMO hou ma ke kaʻa.

ʻO Tesla Supercharger EV Connector & Tesla EV Socket

Tesla Supercharger
ʻO Tesla EV Socket

Tesla: Ke hoʻohana nei ʻo Tesla i nā mea hoʻopili hoʻouka wikiwiki ʻo Level 1, Level 2 a me DC.He mea hoʻohui Tesla ponoʻī e ʻae i nā volta āpau, no laila e like me ke koi ʻana o nā maʻamau ʻē aʻe, ʻaʻohe pono e loaʻa i kahi mea hoʻohui ʻē aʻe no ka uku wikiwiki DC.Hiki i nā kaʻa Tesla ke hoʻohana i kā lākou DC wikiwiki, i kapa ʻia ʻo Superchargers.Ua hoʻokomo a mālama ʻo Tesla i kēia mau kikowaena, a no ka hoʻohana kūʻokoʻa o nā mea kūʻai aku ʻo Tesla.ʻOiai me ke kaula adapter, ʻaʻole hiki ke hoʻopaʻa i kahi EV non-tesla ma kahi kikowaena Tesla Supercharger.ʻO ia no ka mea aia kahi kaʻina hōʻoia e ʻike ai i ke kaʻa he Tesla ma mua o ka hāʻawi ʻana i ke komo i ka mana.ʻO ka hoʻouka ʻana i ka Tesla Model S ma kahi huakaʻi huakaʻi ma o kahi Supercharger hiki ke hoʻohui i 170 mau mile o ka mamao i loko o 30 mau minuke.Akā ʻo ka mana V3 o ka Tesla Supercharger e hoʻonui i ka mana mai kahi 120 kilowatts a i 200 kW.ʻO nā Superchargers hou a i hoʻomaikaʻi ʻia, i hoʻokuʻu ʻia ma 2019 a hoʻomau i ka ʻōwili ʻana, wikiwiki nā mea i ka 25 pakeneka.ʻO kaʻoiaʻiʻo, pili ka laulā a me ka hoʻouka ʻana i nā kumu he nui-mai ka hiki ʻana i ka pākaukau o ke kaʻa a hiki i ka wikiwiki o ka hoʻopaʻa ʻana o ka charger ma luna o ka moku, a ʻoi aku - no laila "e ʻokoʻa paha kāu mileage."

Kina GB/T EV Hoʻohui Hoʻouka

Hoʻohui DC

Kina GB/T GUN EV Hoʻohui

Puke komo komo

Kina DC GB/T Kokohu Komo

ʻO Kina ka mākeke nui loa - ma kahi mamao - no nā kaʻa uila.
Ua hoʻomohala lākou i kā lākou ʻōnaehana ponoʻī, i ʻōlelo ʻia e ko lākou mau kūlana Guobiao e like me: GB / T 20234.2 a me GB / T 20234.3.
Ua uhi ʻia ʻo GB/T 20234.2 i ka hoʻopiʻi ʻana o AC (hoʻokahi manawa wale nō).Ua like ke ʻano o nā plugs a me nā kumu me ke ʻano 2, akā ua hoʻohuli ʻia nā pine a me nā mea loaʻa.
Hōʻike ka GB/T 20234.3 i ka wikiwiki o ka hoʻouka ʻana o DC.Hoʻokahi wale nō ʻōnaehana hoʻoili DC ma Kina, ma mua o nā ʻōnaehana hoʻokūkū e like me CHAdeMO, CCS, Tesla-modified, etc., i loaʻa ma nā ʻāina ʻē aʻe.

ʻO ka mea mahalo, ke hana pū nei ka Hui CHAdeMO i hoʻokumu ʻia ma Iapana a me ka China Electricity Council (ʻo ia ka mana o GB/T) ma kahi ʻōnaehana wikiwiki DC hou i kapa ʻia ʻo ChaoJi.I ʻApelila 2020, hoʻolaha lākou i nā protocol hope loa i kapa ʻia ʻo CHAdeMO 3.0.E ʻae kēia i ka hoʻouka ʻana ma luna o 500 kW (600 amps palena) a e hāʻawi pū i ka hoʻopiʻi bidirectional.Ke noʻonoʻo nei ʻo Kina ka mea kūʻai nui loa o nā EV, a ʻo ka nui o nā ʻāina kūloko e hui pū me India paha, hiki i ka CHAdeMO 3.0 / ChaoJi hoʻolālā ke hoʻopau i ka CCS i ka manawa ma ke ʻano he ikaika nui i ka hoʻopiʻi.


  • E hahai mai iā mākou:
  • facebook
  • linkedin
  • twitter
  • youtube
  • instagram

Waiho i kāu memo:

E kākau i kāu leka ma aneʻi a hoʻouna mai iā mākou